Железничката станица Скопје , која беше пуштена во употреба пред точно 31 година, во тоа време представуваше најмодерен сообраќаен центар не само во Македонија туку и пошироко на Балканот.Станицата низ која поминуваа дневно 70 воза и околу 7.000 патници со својот специфичен изглед, градба и функционалност
Работите на ремонтот ќе бидат реализирани со два Тендери. Првиот Тендер ги вклучува пругите: Табановце-Карпош (должина 5 718,76m); Карпош-Куманово (должина 5 914,88m) и Миравци-Смоквица (должина 12 476,69m). Договорот за извршување на работите од овој тендер се потпишува денес. Последниот рем
На 22.03.2012 година се склучија три Договори помеѓу ЈП МЖ Инфраструктура и фирмата Искра Системи од Љубљана , Р.Словенија. Трите Договори се всушност исполнување на дел од Годишната програма за финансирање на железничката инфраструктура за 2012 година донесена од Владата на Републик
Со финансиски средства добиени како кредит од Светската банка за подршка на одржувањето на инфраструктурните уреди и постројки, ЈП МЖ Инфраструктура започна со обнова на возниот парк и купи две сервисни теренски возила . Целокупната работа како теренска така и административн
Започната реализацијата на проектот „ Мулти модален терминал во жел.станица Товарна – Скопје “ По иницијатива на ЈП МЖ Инфраструктура ,а со подршка на Министерството за транспорт и врски и царинската упава на Р.М. започна активност за Желзничката станица Товарна Скопје постане цариснски
Започна работатата за воведување на стандардизација по ИСО 9001/2008 во ЈП МЖ Инфраструктура . Посебна комисија формирана во ЈП МЖ Инфраструктура започна со работа заедно со сертифицирана фирма за да може да се направат услови за воведување на стандардот ИСО 9001 кој предс
Заврши изградбата на осигурување со сигнално-сигурносни уреди на седум патни премини на пругата Велес – Битола . Овој проект е реализиран со опрема набавена дел од сопствени средства ,а еден дел од предхордно набавена опрема . Изградбата е финансирана од буџетот
